Крас |
Слабонервным не читать...
Вернуться к самому началу
Отзывы в книгу гостей
Напишите мне
РАССКАЗ УЧАСТНИКОВ АВТОПРОБЕГА
"Автомобиль не роскошь, а средство передвижения". Эта истина родилась с первым мотором, поставленным на колеса. Не ошибемся, предположив, что этим мотором Была "Фанера", родная сестра "Антилопы-Гну". Этот автомобиль, пробуждающий память о конце 19-го века, чудом сохранился в Дигорском ущелье, как какой-то реликтовый зверь на краешке земли. Любая киностудия сочла бы за честь иметь "Фанеру" в качестве реквизита. В наши дни этот автомобиль является чуть не главнейшей достопримечательностью в богатой событиями Дигории. Большая удача для туриста запечатлеть эту историческую ценность на фотопленку, издали посмотреть на диковинку, а уж постоять рядом, потрогать руками, сдуть пылинку - предел мечтаний каждого.Но самое удивительное, что приводит зрителей в умиление -
эта ветхость, эта декорация еще самостоятельно и передвигается по местности. Нам повезло, что владелец "Фанеры" оказался кунаком нашему руководителю.
За полчаса туда и обратно - сказал с уверенностью хозяин "Фанеры" на просьбу съездить в альплагерь за продуктами. И вот Саша и Галя ожидают появления кунака, который на шесть секунд зашел в дом выпить последний стакан араки. Ознакомившись с автомобилем сначала снаружи, ребята с достоинством уселись на дермантиновые сидения.Их изучающие взгляды с любопытством скользили по внутренностям машины. Трубочки, винтики, гаечки, провода в довольно сомнительных сочетаниях громоздились впереди на "приборном" щите и под ногами. Для надежности их соединения дублировались бельевой веревкой и шпагатом. Поверх всей этой кучи металолома и других видов вторсырья громоздился амбарный замок, которым иногда запиралась одна из дверей данного драндулета.
Да, организм, конечно, дряхленький.Такой, чего доброго и взорваться может. Гале тогда тугова-то придется - она сзади, а у Сани дверь справа. Правда, она закрывается только снаружи, но если ее оставить открытой и только придерживать рукой, то в критический момент можно и "слинять".
Увлеченные осмотром внутренностей авто, ребята не заметили как местные ребятишки, собравшись группой вокруг машины, сначала поглаживали, похлопывали ее фанерные бока, а потом убрали
"тормозные камни" из-под передних и задних колес. "Фанера" легко качнулась, зашуршала шинами и покатилась вниз по склону. Сопровождаемые криками и улюлюканием, ошеломленные пассажиры потеряли дар речи. Машина увлекала их оцепеневшие тела к катастрофе. Неуправляемый мотор всегда таит в себе массу неожиданностей. Злой рок занес над несчастными свой меч, но фортуна мягко отвела его в сторону. Спуск сменился подъемом и "Фанера", вздрогнув, сначала остановилась, затем также бережно скатилась назад. Подбежавшие виновники происшествия уже окружили машину и предприняли попытку вернуть ее на старое место.
Саша и Галя покинули фургон, подтолкнули его к преждней стоянке и остались ждать водителя поотдаль.
Наконец-то водитель "Фанеры" появился, но совсем не с той стороны откуда его ждали.
-С полуоборота заводится- обнадежил он и принялся крутить заводную ручку. Пятнадцатиминутная разминка оказалась бесплодной. Автоковбой принялся искать причину непокорности мотора. Он то влезал внутрь машины, то вылезал из нее, мельтешил, суетился и наконец притащил из ближайшего дома какую-то трубочку, примотал ее к общей куче деталей, еще несколько минут покрутил заводную ручку и ..."Фанера" зафыркала, заворчала, завелась.
- Ну, поехали!- бодро воскликнул шофер, смахивая обильный пот со лба. Сели в прежднем порядке: Галя сзади, Саша впереди, придерживая дверь рукой (на всякий пожарный). Водитель вылез, обошел вокруг авто, закрыл плотно Сашину дверь и забил в проушину деревянный клин. Все! Пути к отступлению отрезаны. Саша в последней надежде протягивает руку к окну над головой, но в узенькое оконце и руку трудно протиснуть, так что надежду оставить этот Салон в случае аварии пришлось потушить в самом начале. В отчаянии наши гонцы безмолвно покорились воле случая.
Машина мягко покатилась по трассе. Последние дворы селения Дзинага остались позади. Легкая прохлада обвевает лица ребят, сгоняя тревогу и нерешительность.
Но что это? Сашины босые ноги начинает чувствительно припекать снизу. Саша сообщает эту новость водителю. Оказывается, закипела вода в системе охлаждения. Ну, это еще не беда, Караугом - рядом. Общими усилиями залили новую порцию воды. Движение продолжается. Цель все ближе и ближе. Осталось каких то 10 км из 12. Но через минут босые ноги Лазаренко, как термометр возвещают, что пора заливать новую порцию воды. Автомобиль останавливается, Саша бежит с ведром к реке. Еще пять минут езды и снова "Фанера" пускает струи пара на уже слегка обваренные Сашины ноги.
Уникальная по своей композиции машина. Знаменитый автопробег О. Бендера на ядовито-желтой "Антилопе" в подметки не годится переезду на "Фанере" из Дзинаги к альплагерю, который расположен на поляне Таймази.
Дряхлый организм "Фанеры" задает определенный ритм. Через равные промежутки времени Саша уже механически безропотно хватает ведро и бежит на поиски воды.
Километров шесть уже позади, но как они достались!! Полтора часа почти неприрывной работы Саши Лазаренко.
Вот и очередная остановка. Рядом с "Фанерой" останавливается ЗИЛ-130 с тремя! водителями в кабине.
-Мои ученики- гордо заявляет владелец "Фанеры", указывая на сидящих в ЗИЛе.
Учитель обменивается всем ритуалом приветствий со своими учениками. Саша и Галя отдыхают.
Откуда-то появляется трех-литровый балон с пивом, ведутся неторопливые разговоры, произносятся торжественные тосты.
В конце концов ученики нашего водителя приносят ведро воды, за-
ливают в систему "Фанеры" и еще с полчаса тепло прощаются. Но вот за ЗИЛом взлетает хвост пыли, и мы пытаемся сдвинуться с места на своей колымаге. В чем дело? "Фанера" не заводится...
Беглый осмотр показал, что причина в отсутствии воды в системе охлаждения. Ученики забыли закрыть сливной кран в системе охлаждения. Галя нервничает: дело к ночи, а еще только полдороги проехали. На следующей заливке она не выдерживает - останавливает попутку. Не беда, что придется заезжать в несколько сел в стороне от трассы, и где-то там придется разгрузить машину шифера, но зато это будет несравненно быстрее, чем продолжать свой путь на так печально зарекомендовавшей себя "Фанере".
Так рухнула Сашина мечта... Он готов был еще долго заливать воду,
жарить свои ноги на охладительной системе, терпеть массу неудобств, но въехать в альплагерь на "Фанере" и, независимо хлопнув дверью, выйти из нее при всем незамедлительно сбежавшемся народе.
|